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390 € · Déplacement offert · Golfe de Saint-Tropez

Reprogrammation Stage 1 à domicile
dans le Golfe de Saint-Tropez

Le Stage 1 consiste à retravailler la cartographie d'origine du calculateur moteur sans toucher à la mécanique. On agit sur l'injection, l'avance et, sur un moteur suralimenté, sur la pression de suralimentation. Le gain se sent surtout sur la reprise et la souplesse à bas régime — là où se joue l'usage quotidien, plus que sur un chiffre de puissance maximale.

Ce qui est réellement modifié

Seule la cartographie est modifiée. Aucune pièce n'est changée, rien n'est percé ni coupé. La sauvegarde du fichier d'origine est faite avant toute écriture, et elle vous est remise : c'est elle qui permet la remise à l'origine plus tard, à l'identique.

Ce que ça ne fait pas

Un Stage 1 ne répare pas un moteur fatigué et ne compense pas un entretien en retard. Si l'embrayage patine déjà, il patinera davantage. Je le dis avant, pas après : quand l'état du véhicule ne s'y prête pas, je refuse l'intervention.

Le déroulement sur place

Lecture du calculateur, sauvegarde, écriture de la cartographie retravaillée, puis essai routier. Comptez une demi-journée selon le véhicule. Vous réglez une fois le travail terminé.

Tarifs

Les quatre prestations.

Stage 1
390 €

Cartographie essence ou diesel sur configuration mécanique d’origine, après vérification du véhicule.

Conversion FlexFuel E85
430 €

Adaptation de la cartographie à l’E85 sur véhicule essence compatible, après étude de la configuration.

E85 + Stage 1
530 €

Adaptation E85 et optimisation Stage 1 réunies, sur véhicule compatible.

Remise à l’origine
140 €

Retour à la cartographie d’origine, sous réserve de disponibilité du fichier et de prise en charge du calculateur.

Prix fermes, déplacement inclus dans les quatorze communes couvertes. Règlement après intervention, devis sous 12 h.

Zone couverte

Où j'interviens.

Les douze communes du Golfe de Saint-Tropez, plus Bormes-les-Mimosas et Le Lavandou. Déplacement offert dans tout ce périmètre.

Avant votre demande

Les réponses pour préparer votre intervention.

Le Stage 1 coûte-t-il le même prix en essence et en diesel ?

Le tarif est de 390 € pour un Stage 1 essence comme pour un Stage 1 diesel. Le déplacement est inclus dans les 14 communes desservies. La prise en charge du véhicule est vérifiée avant le devis.

Combien de chevaux et de couple vais-je gagner ?

Il n’existe pas de gain unique valable pour toutes les voitures. Indiquez la marque, le modèle, l’année, la motorisation et, si vous la connaissez, la puissance actuelle. Je pourrai étudier votre configuration avant de vous répondre.

Faut-il acheter un boîtier ou modifier des pièces ?

La prestation porte sur la cartographie du calculateur avec la configuration mécanique d’origine. Je ne vends pas de boîtier additionnel dans cette prestation et je ne réalise pas de préparation mécanique.

Comment savoir si mon véhicule est pris en charge ?

Envoyez les informations du véhicule et votre commune par WhatsApp ou via le formulaire. L’étude de compatibilité précède le rendez-vous ; vous pouvez demander un devis sans choisir immédiatement de créneau.

Comparer les tarifs et ce qui est inclus